Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2009-08-14 15:44:13

A jawa gyújtásalaplapnál csak maga a dinamó fala gyengébb. Eredmény: Amikor meghúzod a rögzítő csavart, elállítódik a gyújtás, lehet az egészet előről kezdeni.
De ezért találták ki az elektromos gyújtásokat.:) Azokat csak egyszer kell beállítani. Ráadásul a trabigyújtás alaplapja elég masszív. Tehát a gyűjtás beállítás stabilan megmarad, Addig biztosan, amíg szimering csere, vagy főtenygely felújítás miatt szét kell szedni az egészet.Viszont a gyújtótrafókat alig melegíti jobban, és lehet állítani mind két hengert. Előnyök hátrányok nélkül. Ennél már csak a fetes gyújtás jobb, mert egyszerűbb, kevésbé melegszik és picivel erőssebb szikrát ad.Da a szikra ereje csak lemerült aksinál, vagy híg, esetleb túl sűrű benzin levegő elegynél vehető észre, jo motornál, főleg ha az 12 voltos, megfelel a trabigyújtás.