Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2009-08-09 21:37:20

Ha jól emlékszem a D az a dinamóról feljövő vezeték kapcsa. Azaz az aksin magassabb a fesz. Gondolom fel van még töltődve. Hibás lehet a fesszab vagy a dinamó. Az, hogy esetleg az aksi magassabbra van töltődve arra utal, hogy lehet magassabb a fesz magas fordulaton. Ez viszont ha így van azt jelenti, hogy a legvalószínűbb a dinamó hiba. Én a forgórészre tippelnék. Ott nagyon könnyen lehet menetzárlatot előidézni föld felé.Ezt ki is mérheted. Mindent lehúzol a dinamóról, azokat a fezetékeket ami földre megy az egyik szénkeféről leveszed a földről, majd a földhöz képest mérsz ellenállást a másik szénkefénél. Ha a pár ohmot mérsz, a forgórésznek annyi.