SzocimotoroSOKK -

Árpád - 2009-08-05 08:47:26

A feszültség kétszerező vághatja inkább haza a cuccot, ha az érzékenyebb. Nem szokott a kétszerezők kimenete tökéletessen szürt lenni, ez néha kellemetlen hatásokkal jár. Legenyhébb esetben lefagyogatások, vagy zenés cuccoknál alap sípolás.
De a GPST, stb-t csak kiegészítésként mondtam. Nagyobb baj az izzók, gyújtótekercs beszerzése.Tudom, hordjunk magunkkal tartalékot..... De mindenkivel előfordulhat, hogy csak akkor jön rá az ember, hogy a tartalék égett éppen ki, amikor elég messze van az otthontól. Márpedig 6 voltos izzókat ne nagyon keressetek a benzinkutaknál, gyújtótrafót se. 12 voltos trafó néha van, izzó is általában. De ha bevergődtök az első lakott településrem akkor se oldodódot meg a probléma. 6 voltos trafót ott se fogtok kapni.Ha ki kell hívnotok a motormentőt, 12 voltos esetben megcsinálják a helyszínen a trafó cserét, 6 voltos trafó nem szokott náluk lenni az ismerőseim szerint. Akkor pedig szállítják a motort, ami tízezres tétel.Ezért van, hogy a jawánál mindig nálam van dupla mennyiségű tartalék alkatrész, az ETZ-nél néha csak minimális szerszám készlet van.
Persze aki csak a környéken használja a motort, annak nem ennyire tragiskus a helyzet.