Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2009-05-19 20:01:45

A nehézkes indításnak hidegen sok oka lehet. Három csoportba osztanám őket: Benzinben szegény keverék, gyújtás hiba, alacsony kompresszió.
A benzinben szegény keverék lehet alapjárati fúvóka hibából, alacsony benzin szinttől a karburátorban, szimering hibától, fals levegőtől valahol a karburátor és és a hengerek között. (repedés, tömítés hiba).
Gyújtás hiba , gyenge szikra trafó hibától, gyenge aksitól. A trafó hiba magas fordulaton, nagy terhelésnél ismét jelentkezne valszeg.
Alacsony kompresszió lehet kopott henger, hengertalp vagy hengerfej tömítés hibájából, labirint tömítés hibájából, gyengén meghúzott csavarok miatt többek között.
Valami egyébb információ is jól jönne a hiba behatárolásához. Ha beindult egyszer, hogy viselkedik? Milyen a gyertya kép? Gyorsul e rendesen? Rángat e valamilyen fordulaton? (nem a gyedikben történő rángatásra gondolok.) Milyen a füst a két kipuff végén?
A kuplung pedig minimum rosszul van belőve. De valószínüleg lesz egyébb baja is.Itt is jó lenne tudni, hogyha hirtelen nagy gázt adsz, mi történik.
Legalábbis nekem ezek a meglátásaim.