Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Miklósbácsi - 2009-05-04 20:27:02

Az automatán a csavart ne tekerd be teljesen, 1-2mm-es hézagot hagyjál a karnak. Legjobb, ha csavarragasztót használsz. Utána állítsad a bovden feszességét úgy, hogy a kormányon a karnak minimális holtjátékot hagysz. A 638-as kuplungja elég érzékeny az ilyesmikre, főleg, hogy melegen hajlamos a csúszásra. Ha váltáskor recseg, akkor nyilván nem old, ha meg hangos, akkor a csavart tekerd ki. De szerintem is, az összerakással lesznek itt problémák, nem a beállítással.