SzocimotoroSOKK -

Kacsás - 2009-05-03 22:28:27

Haho!

Azmiaz hogy 35/35-ös halogén?!?! :-O ÚÚÚ azonnal kell egy olyan nekem is!

De előtte fejtsünk meg valamit! A múlt héten jártam úgy hogy jöttem hazafelé és amikor felkapcsoltam a lámpát, rántott egyet a motor. (Megtorpant) Na, mondom ez volt az izzó, hazaérek cserélni kell. Megálltam út közben, s mikor indítanék újra, látom hogy nincs fedélzeti feszültség. (nem világítanak a kontroll lámpák). Nézem a biztit - elégve. Teszek másikat, minden ok, megyek haza, de nem mertem lámpát kapcsolni. Itthon kiprobáltam, megy minden, van világítás, motor is jár. Mondom pillanatnyi megháborodás. De ahogy húzkodom a gázt, az eddigivel szemben a lámpa nem szépen csinál, nagyon fényesedik. Hoppla, feszszabályzó. Nemá!!! És akkor a próbálgatás: Kiszerel, nézeget, látszolag semmi. Visszaköt, de nem beszerel. Működik. (nem a jó értékek közt, de húzkodja a rezgőt), ó, mondom semmi baj. Teszem vissza, mindent becsavaroz és - nem jó. Mondom nem szeret a helyén vagy valami zárlat ilyesmi (nem tud a beszerelt helyén odaérni semmihez) De már akkor kiszerelve sem működött... Mitől is lehet ez, mi az amit gondoltok? Mert ugye ha beszerelek egy másik feszszabályzót, akkor az is biztos tönkremegy hamarost, s nem olcsó mulatság, mint egy bizti mondjuk.
Jawa 250/559, külső kétoszlopos feszszabályzóval, nagyobbik dimankóval 6V-tal. Köszi-köszi:M