Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Miklósbácsi - 2009-04-30 19:58:20

A 12V nem csak annyiból áll, hogy egy akkut beteszel. A fesz.szabályzótól az utolsó reléig mindent ki kell cserélned. Különben is, az mágnesgyújtás, amit meg te akarsz, az akksis. Aztán meg kéne oldanod az indítómotor kihajtását, gyakorlatilag szét kéne bombázni az egész blokkot. Amit a képen látsz, az gyári önindító, plug-and-play kategória. Már tárcsaféket sem sokat látni a 638-asokon, pedig azt is csak fel kéne tenni, pár órás munka tán, csak hát az ára. A legtöbb itt kitárgyalt gyújtás, vagy bármi egyéb, minimális befektetést és munkaórát igényel, azért éri meg hosszútávon. Legfeljebb csak két távtartót kell esztergálni, aztán viszont látásra. Amit meg te akarsz, az egyszerűen irreális, már bocs :)
Szerintem, amit rá akarsz költeni, abból inkább vegyél egy 30 évvel fiatalabb motort, mindenkinek jobb lesz így :)