Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Jawa350speed - 2009-04-09 15:42:04

Hali. Érdemes a hézagolásokra figyelni, ha teljesen tökéletes a felület elég a papír. De ha hidegvágó és csavarhúzó is előkerült akkor már kissebb esély van a tökéletes tömítésre. Na leírom én hogy orvosolta a váltó rosszalkodását. Főtengely nélkül összeraktam a motort sebességeket lepróbáltam váltótengelyt mozgattam ,nagy volt a mozgása ki be. Váltót széthúztam és kerestem lehetőséget merről lehet hézagolni. Lehet a kuplung felől is vékony kis acéllemezzel hézagolni a mértéka ott derül ki hogy a kapcsolókörmös fogaskerék mennyire ugrik be a helyére ezt még lehet látni . Ha ez megvan akkor újra próba. Én tolómérővel átmértem sokszor hogy 4.be kapcsoláskor hány mm-re áll ki a fogaskerék a blokk síkjától ezt lemértem a kihajtótengely felőli blokkban is és oda is lehet a dupla soros csapágy alá hézagolót rakni. Elég egy pár tized mm és nem akar normálisan működni. Ezután össze rakni és megint próba, ja és papírral együtt mérd mert annak a vastagsága is számít. Remélem érthető voltam, ha meg sok a káromkodás benne akkor úgyis kimoderálnak :-)