Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2009-03-06 15:39:08

Sok múlik a minőségen, de kevesen tudják hogy nem elég a hézagot belőni, meg az előgyújtást hanem arra is kell figyelni hogy az érintkező pogácsák polír felületűek legyenek, enyhén domborúak és és pontosan középen illeszkednek egymáshoz. Ezt úgy lehet megnézni hogy átvilágítasz köztük zárt állapotban és akkor látszik hol fekszik össze.

A PAL megszakítók esetében ezek a feltételek elég gyakran nem teljesültek és el is állítódtak, ez pedig bizonytalanabb gyújtáshoz vezet. Az olasz megszakítókon csak berakáskor kellet jól beállítani és úgy is maradt utána. Ettől javulnak a motor paraméterei.

MZ megszakítója sokkal jobb konstrukció, ott nincs ilyen illeszkedési probléma alapból, és mivel rövidebb a kalapács nyele, sokkal kisebb a terhelés is.

Persze ahogy mondták az elektronikus gyújtás alapból olyan jó mint egy kiváló mechanikus gyújtás, de én lusta vagyok. Ha megy a megszakító akkor nem fogok vacakolni az átalakítással :)