Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2009-03-01 10:09:57

ha rozsdás akkor nem lesz kotyogása :)
Gázolajban tocsogtatva forgasd meg, mosd ki, utána kell megnézni, amikor már tiszta.

A középső csapágy egyébként jobban védve van, tehát van esély hogy ne kelljen reflexből cserélni.

Tudom igénytelen, de én olyan Jawat vettem ami 20 évet állt és a dugattyú és henger már csúnyán össze volt rohadva. Beáztattam olajos benzinbe, 1:1-es 2T keverékbe, majd 2 nap ázás után fakalapácsal szépen kiütögettem a dugattyúkat. A főtengely már forgott ezért azzal nem foglalkoztam.
Lecsiszoltam a rozsdát, majd beindítottam. Az első pár kilométereken irdatlanul surrogot, de éppen ezér nem is mentem messzire, majd ez elmúlt és egészen normális hangja lett. Ez után még egy szezont lemotoroztam vele, de érthető okokból nagyon alacsony volt a kompresszió, ezért következő szezonra felújítottam...szorulása soha nem volt hiszen már elég laza volt az illesztés :) de tény hogy a gyújtást 500km-enként szétverte, és akár az út szélén is állítani kellet. Azóta is hálás vagyok a Jawanak mert perfekt gyújtás állító lettem, az MZ-t műszer nélkül szoktam állítani :)