Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Tibi2T - 2009-02-23 07:54:40

Igaz, hogy elég magas a 350-es súlypontja, de ha az ember már "összenőtt" a motorjával és rendben vannak az első-hátsó teleszkópok, meg a lengővilla is OK, akkor ellenkormányzással elég rendesen be lehet rakni a kanyarba. Ami nekem bevált: elöl gyári méretű Mitas, hátul 4 colos Barum, nyári hőségben hajlamos a túlmelegedésre párszor már megcsúszott, viszont jobb vele a gép egyenesfutása. Szeretem még kicsit a normálisnál jobban meghúzni a kormánycsapágyat, kanyarban sokat segit. A jó guminyomás meg alap. Szerintem felesleges 16-osra cserélni a kerekeket nem véletlen, hogy a gyár 18-ast használt.