Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Intravénás_benzinfaló - 2008-03-20 21:46:47

hát annyit nem fogsz érezni mintha a simsonról szállnál át egy 650es suzukira,de én éreztem azért,125ről-150re
kicsit nyomatékosabb lesz a motor,ha egyébként mind ok a motoron.Egyébként épp ezért nem akartam pontosan írni hogy most lehet,-nem lehet,hiszem nem tudom mennyi a falvastagság,ha a hüvelyt kifúrják, és utána tesznek bele nagyobbat, akkor meg lehet hogy maga a henger, az alu öntvény nem fogja bírni.Javaslom fúrasd fel akkorára amit Piri mondott 270 ccm.A kompresszió növelést nem tudom hogy gondoltad, én hallottam olyat, bár szerintem elég necces, hogy nagyobb méretű fúrás után úgy marták ki a hengerfejet, hogy a dugó épp hogy csak elfért,amit el tudok még képzelni hogy ha valamilyen módon több keveréket tudnánk juttatni az égéstérbe és a tényleges robbanó teret ami a hengerfejbe van azt növelni marással,fúrással,mert akkor elvi síkon több nafta lesz ott magasabb nyomáson,hátha jobban menne vele a gép.ehhez azért kellene hozzá reed szelep is hogy ne menjen vissza a cucc a karbiba.