Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

pinyós - 2007-12-25 22:59:42

Kicsit gyengének találom (pedig jawa rugó van benne) szerintem az eredeti sokkal stabilabb de hát ugye a tárcsafék fontos.Nekem az ETZ-é beráz bizonyos sebességeknél ill. borzalom (0)volt a lengéscsillapítás de most kicseréltem az összes kopó alkatrészt benne sokkal jobb lett.Másik problémám ,hogy állandóan kiköpte a szimeringet (egykerekezés lerakásnál)beleragasztottam-semmi,esztergáltattam egy perselyt amibe 3 szimering fér el zégerrel a tetelyén ez beragasztva-akkor meg a perselyt köpte ki.Borzalom és ugye mindannyiszor a kifolyó olaj rá a tárcsára.Most ezt is megoldottam csináltattam szimering helyett karmantyút azt bele és fölötte a maradt kb 2mm a házból ami zégernek kevés lenne de 1mm es fúróval 4 oldalról megfúrva és dróttal áthidalva a karmantyú tetelyén tökéletes lett.A főfekhengerbe is karmantyút gyártattam (tökéletes) mert a kisiparit ismeri mindenki ugye:).