Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

vargajoci - 2006-10-29 10:13:32

hali,szerintem nem sok,de majd tavasszal meglátjuk,2 mm de csak az alsó élen,hamarabb sziv és később zár,kicsit több nafta,nagyobb teljesitmény.a dugó alsó éléhez nem nyúlnék mert szintén a vezérlés része,a teteje a kompresszió miatt nem bántható bár én gondolkozom egy minimális növelésen egy kis felrakóhegesztéssel.a súlycsökkentés hatása a kisebb megforgatandó tömeg miatt gyorsabb fordulatszámnövekedést és egyenletesebb járást eredményez,de vigyázni kell a szilárdságra akár a főtengely,kuplungház,dugó esetén.a dugót én nem bántom mert csak a belső felületről lehetne könnyiteni de túl közel van a csapszeg és már láttam törött dugattyút.a kuplung könnyitéséről van egy jó leirás a főoldalon,és olvastam egy cikket szivómembránosra való átalakitásról is ami szintén tetszik de akkor az már nem az igazi MZ.a felömlők alsó-felső élének piszkálása veszteséget is adhat az átöblitésnél a kipufogónál.