SzocimotoroSOKK -

Nehrvim - 2005-06-19 21:34:13

Hali

Nagyon érdekes elképzelés, ez a motor építés, csak azt sajnálom hogy nincs semílyen szaképzetségem amível segíteni tudnék, de azért figyelem a fejleményeket meg szurkolok nektek. Csak javaslat szeríntem azt kéne eldőnteni, hogy egyedít csináltok és újítani próbáltok, vagy inkább csak végígmentek a kitaposott úton. Ezt úgy értem, hogy olyan technologiát alkalmaztok ami már régen bevált, pl: egyhenger, kéthenger, kétütem. Bár szeríntem ha ez ilyen csoportos összefogás lenne, mérlegelni kéne (nem az anyagi) ki mivel tud beszállni, tegyük fől valakínek a szakmája autószerelő, vagy egy srác említette, hogy ő tudna számítogépes modeleket csinálni ami szeríntem egy egyedi gép tervezésében hatalmas segítség lenne. Avval is egyetértek, hogy mindent egyedíre tervezni, rohadt fárasztó, és költséges pl. kitalálni, saját új vázat, meghajtást, elektromos rendszereket, stb. szóval inkább azt kéne eldőnteni, (bár bíztos túl vagytok már ezen) hogy mi az ami máshol bevált, amin nagyon változtatni nem kéne, tegyük fel vegyük alapnak egy yamaha cruiser vázát stb. és megkeresni amivel egydi lesz a motor pl: irta egy srác a dízel motort, ez elég egyedi motor lenne, és ha sikerűl rohadt praktikus egy negy túra motornál, a dízelek srapabírok, alacsony fogyasztásuk, és olcsó üzemanyaguk, ezzek elenére nagy nyomaték (nem is tudom minek a v2-es :) Eddi egy motoros shown halottam dízelmotorról csak, szóval ezzel nem igazán próbálkoznak, tehát ha bejön bíztos nagy sikere lenne. Persze ez akkor lehetséges, ha van valaki akí ért ezekhez a szörnyekhez.

Nomeg ha bevezettek valamí müködöképes új dolgott, ha nem is tervezítek hogy kerestek vele a lincensze milliókat érhet.

Nyaszóval azt akkartam mindezzel nehezen kifejezni, hogy érdemesebb egy v. két dologra rákoncentrálni, és a többí jól bevált dolgon nem változtatni. (persze nem a külcsinyről beszélek)

Na elég a fecsegésből sok síkert a motortervezésben, meg építésben.