Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Matya - 2005-02-08 21:26:56

TIPP: Úgy vettem észre, hogy általában a lánc a berúgókarral ellentétes oldalom szokott lenni.Szociknál ez stimmt, ugyebár.Oldalkocsi a jobb oldalon, berúgó, /praktikus és érthető okokból/ a bal oldalon.
Ángiluséknál ugyibár rosszul tudják a KRESZ-t, épp ezért mindenki az ellentétes oldalon közlekedik.:))Következmény:Oldalkocsi a bal oldalra kényszerül, ebből következően a berúgó a jobb oldalra, lánc vissza a bal oldalra.
Japáni kerékpárok: Mivel az alap motorokat az Angoloktól nyúlták, nekik adott volt a balos lánc, és a jobbos berúgó.Ezen nemisigen változtattak.
Digóéknál elég vegyes a kép van mindkettő felállásból, de a lényeg, mindig a berúgóval ellentétes oldalra tették a láncot.
Gondolom egy fokkal könnyebb megoldani a kihajtást a blokkban elhelyezkedő alkatrészek miatt.
Pool: gondolom az építmény miatt kérdezted.Ha adhatok egy tippet: kövesd az angol-japán példát, mert ha ne adj isten valamiért nem jön össze a blokk, akkor még a vázba mindig bele lehet pajszerolni egy japán blokkot, ami működik.Fordítva is, de az kicsit macerásabb.:)