Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Zapkorte - 2005-01-01 17:06:39

no, azért a fiat 850 lökőrudas motorja sem egy technikai csoda... de mondhattam volna a skoda 105-öst is 1050cc 46LE. Vagy a maruti, az három hengeres mint a wartburg, 800cc és 39LE.
az hogy mennyit pukizik a motor, csak egy dolog, a négyütemű motorok nyomatékban, megbízhatóságban és élettartamban is egyértelműen ütik a kétüteműeket, ez ma már nem is kérdéses. Hogy mégis van még 2T csak annak köszönhető, hogy viszonylag kis önköltségen előállítható, ezért olcsó közlekesédi eszközök (magyarul robogók :-)) építhetők belőle.

A wankel motor hatásfoka nem sokkal rosszabb a sima dugattyúsnál, amikor azt hallod, hogy X vagy Y wankel mazdája bekapja a 20+litert pedig csak 1000cc, ne feledd, hogy 100+++LE teljesítményű motorról beszélünk, márpedig lóerő nincs kalória nélkül. Minden esetre véleményem szerint a klasszikus hosszelrendezésű kardános építési mód egyenesen wankel motorért kiált, oszt akkor nem nő kis rákos daganatként két sárülékeny henger kétoldalra. :-)