Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

magwas - 2004-12-29 21:00:10

Nyilván érdemes evolúciós módon csinálni a dolgot. És erre tök királyak a szoci motorok. Én is 3 lépésben tervezem GDI-re alakítani az ETZ-met. Először csak computeres előgyújtásvezérlés, utána hagyományos injektor, és utána GDI. Most ott tartok hogy a fedélzeti computer nagyrészt megvan, és azon vacillálok hogy a gyújtáshoz a jelet merészeljem-e a generátorról venni, vagy maradjak a hallos jeladónál.
Ha ebben már működik, akkor lehet az új design-ú blokkba is betenni.
Hasonlóan lehet mondjuk az új vázat először ETZ alkatrészekkel teleaggatni, és utána cserélgetni darabonként.