SzocimotoroSOKK -

Zapkorte - 2005-08-18 09:50:00

Az én kedvenc szélvédőmatricám: "alte, aber bezahlte!" (öreg, de legalább már ki van fizetve)

Ha az olaj úgy folyik, hogy tócsa lesz belőle, azt az ember megjavíttatja. Már csak azért is, mert napontan 2-3 liter olajakat betolteni már nem gazdaságos. De a legtöbb esetben ez csak szivárgás. Nem magyarázom tovább, öreg motoros létedre biztos tudod magad is, milyen egy szivárgó nyelestengely-szimmering eredménye. A ladásokról nem tudok nyilatkozni, az én ismerőseim nem roncsderbiznek. Nincsenek is rászorulva, minek, 60-80e Ft körül lehet kapni egyben lévő szoci autókat, ha már életveszélyessé válik a régi, venni kell egy újat, és kész.

Szerinted 120e nettó (illetve fekete) az sok? Nem az átlaghoz képest, hanem az árakhoz és kiadásokhoz... Hát persze, akinek olyan a családi háttere, hogy a segge alá tolják a berendezett lakást, annak jó...
Az elhelyezkedés ma meg elsősorban kapcsolatok kérdése. Sok az eszkimó, kevés a fóka. Múltkor volt érettségi találkozónk, mondta egy volt osztálytárs, hogy 100e Ft-t fizetett a személyzetis csajnak, hogy őt vegye föl a kb. 120 jelentkező közül egy "zsírosabb" helyre. A frissdiplomás pályakezdőknek már külön munkaügyi irodát nyitottak a XI kerben, mert a régibe be sem fértek. :-) Optimizmusra nincs semmi ok.

Amúgy én nem panaszkodom, mert megvan mindenem (ha nem is új), de azért hogy elmenjek-e hétvégén Szegedre a 100 éven fölüli járművek találkozójára, azt már meg kell gondolnom... (feltéve persze, hogy nem akarok olyan lumpen plori életet élni, aki minden áldott hónapban az utolsó fillérig elveri a pénzét).

Igen, én is erősen filózok azon, hogy leállok az autózással, veszek egy közepesen komolyabb, megbízható motort, mondjuk egy guzzi v50-et, vagy egy ducati monstert, és azon fogok ázni-fázni egész évben.