SzocimotoroSOKK -

Bandita - 2009-02-03 13:36:39

Nos velem pont az történt amit az utolsó bekezdésben írtál. A közlekedési hatóság bejegyezte a vizsgapapirra a "B" rendszám szükségességét. Ennek ellenére kaptam egy "A"-t amit aztán 10000 Ft ellenében kicseréltek B-re mivel B méretben X-es rendszám nem volt a polcukon és állítolag alappól nem is gyártanak. Ahhoz meg hogy egyet legyártsanak, kell egy kiadott betű szám kombináció, amihez meg rendszám tartozik, tehát magkapom akár kell akár nem és fizetni is kell érte. Annak a lehetőségét pedig eleve kizárták hogy U-s rendszámot kapjon egy pótkocsi(ami ugy van "B" méretben kapcsiból). Mielőtt azt mondanátok hogy hülye voltam, hogy elfogadtam az A-t : megjártam az üggyel a csoportvezetőt is , vitatkoztam, de aztán egy dolog eszembe jutott. A legyártás kb jó hónap, ez alatt érvényét vesztette volna az eredetvizsga ami meg ugye a forgalombahelyezéshez kell, mert az okmányirodába se lehetett csak ugy hipp-hopp bemenni, hanem időpontfoglalás (3 hét ) stb. Szal necces lett volna. Na mindegy, már túl vagyok rajta. Amugy Sanko szövegéből ugy vettem ki hogy ő is "boldog" tulajdonosa már egy nem passzoló méretű rendszámnak, így neki is a csere lehtősége maradt. Remélem azért e kis diskurzussal kedvet csinálunk a jövőben motorutánfutót forgalomba helyezni kívánóknak :)