SzocimotoroSOKK -

nagyfékdobos - 2004-01-15 08:39:23

Örülök neki, hogy ilyen aktív a csapat, nem mástól várjátok a szervezés megoldását, hanem önállóan cselekedtek. HAJRÁ!!

Észrevételem azért volna:
- Az természetes, hogy e szervezők döntik el (előre) az utazósebességet.
- Az is természetes kell, hogy legyen, hogy nem hagynak ott senkit, esetleges lassúsága miatt.

Pool!!

Elárulom neked a titkot. Ha a konvoj első gépésze 70-el repeszt, legyél te az utolsó. Meg fogod látni, hogy a te 110-ed is kevés lesz néha, le fogsz maradni. Ez egyszerű fizika. Ugyanis minden motoros tart távolságot az előtte haladó mögött. Ez a távolság változhat, hisz mindenkinek más a gépe, máskor kell váltani, másként halad emelkedőn, nem tud úgy gurulni a lejtőn, stb... Viszont mikor érzékeli lemaradását, meghúzza a gép bajszát, hogy felzárkózzon. Ámde ha ezt megteszik többen is ( ugye nem egyszerre, hanem szépen egymás után ), bizony a hátul haladóknak tetemes távolságot kell pikk-pakk leküzdeniük.

Előre is bocsánatot kérek mindenkitől, ha rosszul szóltam.

NEM OSZTANI AKARTAM AZ OKOSSÁGOT!
A túrák nagyrészénél én zárom a sort 61-es oldalkocsis TLF-el, innen a tapasztalat. Pegbeszélés szerint az elsők 50 körűl mennek, én mégis sokat pörgök 70-80 -al

csááááááááá