SzocimotoroSOKK -

shamen - 2005-11-03 07:55:51

Üdv Goss !
A KRESZ csak az egyik - mondhatni alap - jogszabály, amely a közúti közlekedésben való részvételünk feltételeit meghatározza. Tulajdonképpen egy keret jogszabályt, amelyet több másik jogszabály tölt meg tartalommal. Például a KRESZ-ben benne van, hogy ( egyszerűen fogalmazva )csak olyan járművel lehet résztvenni a közúti forgalomban, amely adott feltételeknek megfelel. Viszont ezeket a feltételeket egy másik szabály fogalmazza meg. Ez a 6/1990-es KöHém rendelet. De sorolhatnám még a többit is. Mikor lehet elvennie rendőrnek a jogsit, vagy a forgalmit. Mekkora sebesség minősül jelentős túllépésnek? Milyen sebességnél, mennyi a bírság összege? Ha valaki ilyen dolgokkal tisztában van kevesebb attrocitás érheti a "közeg" részéről.

A vasúti átjárós kérdéseddel kapcsolatban igazából nem tudok mit mondani. Tapasztalatból mondom, hogy a jogalkotók nem mindig gyakorlatias emberek. Nem lehet mindig ésszerű magyarázatot találni egy-két alkotásukra. Ha már a 40-es korlátozást említed, mi van egy útépítés miatt kihelyezett és kint felejtett táblával. Nálunk van olyan korlátozó tábla, amely évek óta kint van hagyva. Erre is egyértelműen rendelkezik a KRESZ.
Bocsi, de a vasúti átjáróval kapcsolatban eszembe jutott egy régi Hofi idézet. Fölösleges a sorompó, ha nincs vonat miért ne mehetnél át, ha meg jön a vonat úgyis elállja az utat.

Üdv, Shamen