Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Pool - 2003-10-14 04:53:24

Aki azt hiszi, hogy a rövid löketű, pontosabban a nagyobb furat/löket arányú motorok jobbak az nem mond igazat.

Igazából csak két dolog miatt részesítik ma előnyben. Az egyik, hogy nagyobb fordulatszám engedhető meg, a másik pedig, hogy viszonylag nagyobb átmérőjű szeleppel rendelkeznek, így jobb a feltöltés és végeredményben a teljesítmény. A dugattyúra ható oldalirányú erők is kisebbek.

Viszont a viszonlag lapos égéstér következtében rossz az égés ami egy sor dolgod von maga után (nem részletezem).
A hengerfelület/hengertérfogat arány is kedvezőtlenebb így a termikus veszteségek is nagyobbak.
A motor előállítási költsége is magasabb és nem utolsó sorban a motor méretei is.

Röviden összefoglalható, hogy rövid löketű motorból nagyobb teljesítmény kihozható, de rossz hatásfokkal és rossz motorikus jellemzőkkel.

A helyzet pedig az, hogy ma csak a lóerő számít más nem, az senkit nem érdekel, hogy egy motor, hogy adja le a teljesítményt, az nem látszik a műszaki adatokból. És jobban el lehet adni a motort, mert a konkurenciától erősebb.