SzocimotoroSOKK -

Atilla - 2003-10-13 11:52:56

Hello

HyGy
Hát ez a fordulatszám dolog érdekes téma, szerintem Bunynak teljes mértékben igaza van, egy modern motor pörög mint szélkakas a viharban, az xv535 is chopper, és olyan a hangja mint ami csak pöfög, de ha megnézed az adatait, akkor meglátod hogy a max erejét 7600-nál adja le. Más kérdés hogy a henger elrendezés meg a kipufogó miatt 4-5 ezernél még úgy érzed mint ha csak pöfögne.
Ennek a magasabb fordulatnak a rövidebb löket az oka, ugyanis a hiedelemmel ellentétben minél rövidebb a löket annál hosszabb életű a moci.

LsLaci
A fentiek miatt csodálnám ha az ls 2-3 ezret pörögne 100-nál. (de majd utánnanézek és megírom)

Buny
Na most az igaz, hogy csak 2 település között szoktam rohangálni, de az időjárás az mindegy mindíg a MZ-vel megyek. Ennek oka az, hogy arról is le szoktak lopni ezt-azt, ha a yamahával tennék ugyanezt az drágább lenne mint maga a MZ. :-)
De sokkal nagyobb burzsuj vagyok mint gondolod, mert 3 db MZ-van otthon :-)

Egyébként a MZ valahogy sokkal rosszabb mint a yamaha, ezért kár is összehasonlítani. Nekem nem kell hozzá sok, ha álló helyzetben ráülök érzem, hogy itt valami másról van szó, a merevség, alacsony sújpont, stb stb már állva is feltünik. Múltkor már írtam ezek a gépek mamutok, és ki fognak pusztulni, ez nem mai technika, szerintem nevetséges összehasonlítani egy dupla lökettérfogatú, 4T, és 20 évvel frissebb tervezésű motorral!
Az, hogy MZ- vel is járok az azért van mert jól elvagyok vele, de nem hasonlítom az XV-hez, mert akkor már rég a szemétben lenne. :-)
Ez durván olyan mint ha egy veterános összehasonlítaná a ford T-modelt a zsír új fordjával, és azt mondaná na ez a típus nem kell, mert ez sokkal rosszabbmint az új. :-)
A Jawa-MZ csata még ok, de az új gépekkel összehasonlítani őket, mikor már a saját korukban is elmaradottak voltak az kicsit furcsa.
Üdv Attila