SzocimotoroSOKK -

JAWAvsRENAULT - 2011-01-15 18:06:06

ha nem bánod,és nem kioktatásnak szánom,csupán az én "titkomat" árulom el,mármint hogy én hogyan csinálom ezt.
Amikor felülök a motoromra,és elindulni készülök vele,csupán egy dolgot tisztázok magamban.
Hogy balra kis ívben,jobbra nagy ívben kell kanyarodnom.A többiben álltalában segítenek a rajtam kívűl közlekedők.
Ha valamikor meg elrontok valamit,(például forgalom elől elzárt területen várakozok) mert a szőke nő túl okosnak bizonyult,és nem tudom hogy az AUTÓPÁLYÁN!!! merre hogyan tovább???? (volt már ilyen!!!!) akkor pl akár egy teherautóból szólnak rá az emberre,hogy ez kicsit balesetveszélyes,és húzzak onnan a fenébe.De hozzáteszem,hogy 15 percen belül bármilyen probléma megoldására rendőr van az ember valamely oldalán.Szóval ebben az országban nincs kec-mec! Ha valamit csinál az ember,akkor kevés az esély,hogy szó nélkül megússza,vagy hogy senki nem látott semmit,és az "ámokfutó" továbbra is szabad marad.
A teherautókról meg csak annyit,hogy ténylegesen nagy távolságot tartanak akkor,ha előznek,vagy kikerülnek valamely járművet.Főleg ha az rendesen ki van világítva,vagy jól látható.
Én gyalogosan voltam közel az eltaposható verzióhoz.
Persze akkor talán én is hibás voltam kicsit.