Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Ze78 - 2010-07-18 20:03:06

Megfelelő karbantartás mellett minded Jawa megbízható szerintem.Sokáig jártam 634-sel nem volt vele semi gond. A gyújtása is működik igaz többet kell vele foglalkozni mint az ETZ-vel. Most 638-som van, de enek is jó a megszakítós gyujtása, cserélni azért akarom mert az oldalkocsi miatt nehéz hozzáférni.Végignéztem a milyen gyakran szokatm gyújtást állítani/irok mindent mikor csinálok km szerint/ kenni 3-400 km szoktam állítani meg kb. 2000k km ként.De megyegyzem a 0,4 hézag lemegy kb. 0,3-035 re. Viszont ez csak a Pal bakelit megszakírtókra igaz,mivel ez megszívja magát olajal egy idő után. A müanyag 200Km nem birt ki nekem.A 634 -sel mindig volt nálam egy tartalék akku mert városba lemerült néha. A 638 is hordok de még soha nem kellet cserélni.Viszont lámpa nélkül 1200 fordulat felett mind a két motor eljárt aksi nélkül.Lapos elemmel a 634 est betudtuk tolni mikor zárlatos lett az akku és haza jöttünk vele./azóta viszek tarcsit/Az ETZ-n 5 év alatt elektromos problémám nem volt. Viszont ha választani kéne a Jáwa jobb túrázni. Mégpakolva a Jawa kényelmesen viszi a 90-100Km, a ETZ a dombokat a szembeszelet nem birja. Na most hagyom abba mielőtt regény lesz.