SzocimotoroSOKK -

Atilla - 2010-07-16 09:25:35

Annyira reménytelen vagy, semmi értelme írnom.
Sajnos engem a hülye témákról szóló parttalan vita mindig feldob. :-)

Az a baj, hogy nem tudom mit vettél komolyan! (Szerintem sajnos mindent)
Így nehéz leírni mi az amit te komolyan vettél és hülyeség.
Viszont látom, hogy konkrétumok nélkül megérteni sose fogod miről írok, ezért pár dolgot mégiscsak leírok vitaindításnak, hogy ne csak az alsógatyákról essen szó.

Jawa: (ezért most megköveznek)
A jawa állítólag szuper erős váza sajnos nem az igazi. Valójában a hátsó váznyúlvány olyan gyenge, hogy ha felpakolod még magyarországi viszonyok között is letörik. Arra meg nincs rendes út, így ha jól megpakolod tuti elhagyod a hátulját!

Elektronikus gyújtás: Nagyon jó, csak egy hiba van vele, ha beszarik, akkor ott pusztulsz meg az árok szélén. A Jawa megszakító tényleg egy katasztrófa, és elég sokat kell foglalkozni vele, (Értsd pár ezer kilométerenként) viszont ugyanaz van a régi Skodákban, Zaporozsecbes Stb stb. Amiből ott van bőven. Ráadásul, ha nem értesz hozzá, akármelyik helyi buckalakó beállítja neked egy szál csavarhúzóval.

MZ teleszkóp: Az MZ a Jawanal könnyebb, az első teleszkóp ennek megfelelően zsengébb, de még az MZ-n is híresen csavarodik.
Fogod az önmagában is nagy, nehéz és esetlen Jawat, rápakolsz rengeteg cuccot, majd a hurkapálca MZ teleszkópokkal felszerelve elindulsz olyan szar utakon, ami nálunk a szántóföldek között sincs.
Meg fogod párszor kóstolni a talajt az biztos!

Mára ennyit, hidd el nekem a többi jó tanács is nagyrészt marhaság!
Remélem ezek között volt olyan amit felírtál magadnak, mint megfontolandót és elgondolkodsz a végre a dolgon önállóan, mert nem fogom a kedvedért a több napnyi hülyeségáradatot egyenként cáfolni.