SzocimotoroSOKK -

vadmotoros - 2009-05-13 12:12:17

Üdv!

Ha rendben tartod olyan mint a nyomor: örökké megmarad :-)
A mostani forgalomhoz szerintem lassú, hosszú távon max 90-et érdemes vele menni, ott meg letolnak az útról. Végsebessége 120 körül van, hátszélben talán 130. A váltó fokozatai elég rövidek, gyorsan kell kapcsolgatni, cserébe alacsony fordulaton is húz. Az 5. sebesség 45 km/h-tól használható. A vezető ülése kényelmesnek mondható, de hosszabb utakon azért el tud zsibbadni az ember rajta. Utast csak végszükség esetén vigyél, esetleg akkor ha valakit le akarsz szoktatni a motorozásról. :-) Nagyon kényelmetlen a hátsó ülése. Ehhez még hozzájön az ülés rövidsége is, ha hátul van doboz nehéz a felszállás. Magasabb fordulaton eléggé vibrál a motor, ezt főleg az utas érzi jobban (a lányok akár élvezhetik is a motorozást :-) ). A szélvédettsége elég kicsi (0), túraplexivel javítható. Esőben a sárvédő pont a csizmára szórja a vizet.
A hátsó féket akár el is felejtheted, nagyon erősen kell nyomni, hogy fogjon.
Az alkatrész ellátottság rendben van, mindent lehet hozzá rendelni, és talán nem olyan drága. Pl komplett láncszett 15k, fékbetét 5k, gyertya 1k.
Nekem 3 éve van meg, ezalatt 2 láncot evett meg, talán ez az egyik legzavaróbb hibája. Most már azért kezdenek kijönni a nagyobb problémák rajta: csúszik a kuplung, kopott a féktárcsa, illetve tavaly tönkrement az önindító relé. Szerencsére az olajat nem eszi, és mindig egyből indul. A fogyasztása vezetési stílustó függően 2.5-3 L közötti.
Szerintem ideális motor kezdőknek illetve olyan embereknek akik nem szeretnek száguldozni.

Ha jössz a túrára ki is próbálhatod.