Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Atilla - 2004-05-12 23:24:08

Hello

Nem tudom, hogy a 150-es generátora milyen, nekem még olyanom soha nem volt, a 250-es nél egy M8-as csavar fogja (lehet hogy balos!)a bütyköt ami a megszakítót vezérli (vagy újabbaknál a mágnest) És a forgórész az kúposan van a főtengelyen!
Szóval bütyök levesz, és a forgórész közepébe kell egy (ha nem tévedek) M10-es csavart betekerni ami letolja a kúpról a forgórészt.
De mint írtam ez a 250-es, nem tudom a 150-es miben más.
A csavarok letekeréséhez én a dugót szoktam megtámasztani, ez a sebességbe rakom meg fékezek és egyébb trükkök nekem nem jöttek be.
egyébként nem hiszem hogy a váltó reccsent volna, annak nyoma marad. Inkább pl a lánc ugrott át vagy valami hasonló.
Üdv Attila