SzocimotoroSOKK -

HyGy - 2003-06-16 11:57:47

Hello!

Na akkor roviden:
- A gyujtasnak nem sok koze van a toltesgondhoz feltehetoleg. :) Meg elallitani sem fogod, meg nem is erdemes.

A generatoros toltes mukodese:
fo reszek:
- generator (ebben van egy gerjeszto tekercs mert nincs allando magnes)
- fesszabalyzo
- diodahid (3 fazisu egyeniranyito)

szoval tegyuk fel a generator gerjeszto tekercsen aramot folyatunk (kb 2A ha raadod a gyujtast ez a DF-et lehuzva a fesszabalyozon es koze teve egy arammerot merheto ezt a szenkefen keresztul kapja) az itt folyo aram hatasara magneses mezo keletkezik, amikor rarugsz es beindul a motor akkor a generator kimeneten feszultseg fog megjelenni amit a gerjeszto tekercs gerjeszt, ha az aram allando maradna akkor a fordulat szam novelesevel nolne a feszultseg. Ezert a fesszabalyzo ahogy nol a fordulat szepen csokkenti az gerjeszto tekercsen folyo aram nagysagat igy csokken a gerjesztett feszultseg nagysaga is, azaz tartja a 14.4V-ot elvileg. :) Aztan ahhoz hogy ez mukodjon a generator kimeneten van egy dioda hid, ami szep "egyenfeszt" csinal a generatorbol kijovo szinusos feszbol.

Szal ha 12V-os a motorod akkor 14.4V-nak kellene lennie toltes kozben olyan 3000-es fordulatszamnal.

Ha lehuzod a fesszabalyzot akkor nem kap gerjeszto aramot a generator = nem lesz toltesed.

bye
HyGy