Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Powerarc - 2007-01-14 11:20:52

A szimering az pontosan ugyanaz ami eredetileg is benne volt. Nem egy csúcsszuper fajta, de ha gyárilag ezzel szerelik, akkor elvileg jónak kellene lennie.
A hengertalp tömítést is megnézem majd, ha kell akkor lehúzom a hengereket, de fura lenne ha a felújítás óta belerakott 1600 km alatt meghibásodott volna. Nem bóvli papír lett alárakva és benzinálló tömítés pasztát is kapott.
A karbi gumipereme rálóg a szívócsonkra és jó passzentos. Volt fent kisipari is, de akkor azzal nem volt gond. Most vágtam új tömítést a karbi és a szívócsonk közé, de nincs változás. A következő lépés lesz, hogy leveszem a szívócsonkot. A hengereket úgy raktam fel, hogy mielőtt fixen lehúztam volna, a szívócsonkot húztam meg hogy egy síkban álljanak. Nem lehet hogy elrepedt a szívócsonk vagy valami más? Lehet hogy ilyen fals szívás hirtelen jöjjön elő, mondjuk 20-30 km alatt? Mivel a jobb oldali henger a hidegebb, a gyanúm egyelőre a generátor alatti szimering, de majd sorjában végigbogarászom.