Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2005-05-02 21:11:11

Legalább vedd le a könyököt és nézd meg, hogy a csöben körbe milyen vastag a koromréteg. Érdemes fémig kapargatni egy élesebb csavarhúzóval, mert csalóka lehet. Ha megvan olyan 2 mm, akkor a dobban a hangtompítórész akár full tele lehet.
Egyébként nem azt írtam, hogy ez lesz a megoldás, hanem azt, hogy nem kell hozzá bontani a blokkot és csak használhatsz vele.
A 2 év nagyon relatív dolog.
Ha azt írtad volna, hogy 2 éve tetted fel a dobot (feltételezem, hogy utángyártott), azóta mentél vele kb. 23ezer km-t, ennek kb 1/3-át városban, a maradékot vidéken, hosszabb utakon 100-as utazóval, és ezért nem gondolod, hogy a dob el lenne dugulva, akkor azt mondom igazad van.
De ha városban használtad, benzinkuti keverékkel vagy a hulladékolajból préselt Arol2T-vel, az üzemidő jelentős részét 4000-es fordulat alatt töltötte a motor, nem volt tökéletesen karburálva, az előgyujtás meg ki tudja hol volt már, akkor simán lehet, hogy a dob eltömődött, akár 10ezer km alatt.

Ha nem pörög fel, akkor vagy a levegő kevés, vagy a benzin sok, vagy a kompresszió eshetett ki a blokkból valahol Lepsénynél :)
ezen az úton indulj, ezek okait kell keresni.

Peti74