SzocimotoroSOKK -

lajos - 2003-09-27 22:05:06

Kedves HyGy!Simson előgyujtás 1,8 mm-től nagyobb ne legyen. A karburátor tipusa bele van ütve az oldalába.
Fúvókatáblázat Simson 16N* jelű karburátorokhoz

S51-es tipusoknál:

16N 1-11 1986-ig

16N 3-4 1986 után

TIPUS / ELEM
16N1-8
16N1-11
16N1-12
16N3-1
16N3-2
16N3-3
16N3-4
16N3-5
16N3-11

Főfúvóka (0,01mm)

(Hauptdüse)
72
72
67
70
70
72
70
72
67

Tűfúvóka (0,01mm)

(Nadeldüse)
215
215
215
215
215
215
215
215
215

Úszószelep
(kódszám-Nr.) (Teillastnadel)
2A521
2A511
2A512
2B511
2B511
2B511
2B511
2B511
2B511

Tűhelyzet
– slitz felülről
(Nadelstellung)
4
4
3
4
4
3
4
4
4

Alapjárati fúvóka (Leerlaufdüse)
35
35
35
35
35
35
35
35
35

Alapjárati levegő ill. alapjárati keverékállító csavar helyzete

(x fotdulat zárástol vissza)
1..2
1..21)
1..2
2..2,5
2..2,5
2..2,5
2..2,5
2..2,5
2..2,5

Levegöszabályzó csavar
(Umdrehungen offen)
-
-
-
ca. 3
ca. 3
ca. 3
ca. 3
ca. 3
ca. 3

Indítófúvóka (0,01mm)
50
50
50
60
60
60
60
60
60

Üzemanyagszint (mm)
(bei 0,5mm Kraftstoffsäule)
8ą1
8ą1
8ą1
8ą1
8ą1
8ą1
8ą1
8ą1
8ą1

1) - 70cm3 Motoroknál: 2..3

A gyertya lehet hogy azért kormos mert a keverék állító csavar nagyon be volt csavarva(1,5). A fenti táblátat segítségével ellenőrizheted és beállíthatod a karburátort.Most a gyertyáról:
(radim.barta@atlas.cz)

JAWAmania/technika-Svicky választva találsz egy haználható táblázatot. A tipusjelben levő Y-t kérdezzed meg Dávidotól hogy mit jelent. Az N 15 hőérték jó.A miénkben Daciából levetett Champion L 82 van és kitűnően működik.
Egyébként a fenti táblázatot a magyar Simson lapon vagy a Simson s51 német lapon is megtalálod. Sok türelmet és kitartást, előbb utóbb pompás gép lesz belőle. Üdvözlettel :Laci