Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Ecoracer - 2004-09-12 13:00:16

Abban a szűk forgattyúsházban átlag 4000 fordulattal pörög a főtengely, kalimpál a hajtókar és járkál a dugattyú. Ennél a fordulatnál félgázzal is 400 liter levegő áramlik át percenként, nem éppen egyenletes áramlással. Nemigen tud az olaj leülni az aljára, és túl nagy cseppek sem keletkeznek, még akkor sem, ha épphogy becsordogál az olaj. Keverékes olajzásnál is nagyobb részt kiválik az olaj a keverékből, és lecsapódik, ahová tud. Azok a cseppecskék azonban, amik nem csapódnak ki sehová, veszendőbe mennek. Ne hagyjuk figyelmen kívül azt sem, hogy a forgattyúsházban kicsapódott olaj már nagyobb cseppekben marad keverékes olajzásnál is, és ebben a formában sodródik tovább a hengerbe. A nagyobb cseppek nagyobb eséllyel csapódnak a felületekre, és kenik a hengerfalat. Arra, hogy fémfelület érintése nélkül a levegővel átjusson a motoron, a kisebb cseppnek nagyobb esélye van. Olajelhordás mindenképpen van különolajozásnál is, csak a mértéke talán kisebb. Ha kisebb az olajelhordás, csökkenteni lehet a bevitt olaj mennyiségét.
Ennek tuti eldöntéséhez próbapadra, néhány feláldozható motorra, és sok benzinre lenne szükség, amik közül egyikkel sem rendelkezem.