Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

hzoltaan - 2013-11-11 13:41:43

OFF:
bocs srácok, szükségem volna egy kis tanácsra:
ziasztok,

Gondoltam kitakarítom a kis suzuki carry karburátorát, és elértem, hogy bár tiszta, de nem zár el tű. Mikor kivettem a tűszelepet, akkor volt alatta egy rézgyűrű tömítés csúnyán eldeformálódva. Nekem úgy tűnt, hogy anélkül lesz szépen szintbe a szelepház de a manual szerint is kell bele... Kiegyengettem, beraktam. Szépen lezár, mikor belejújok, de feltelik, ha a pumpa beindul. :/ Eddig nem csinálta, tehát szerintem nem a tű szar, inkább a szelepház tömítése, vagy esetleg az elkerülő cső (az is az úszóházon át van vezetve egy o-gyűrűvel eltomített csövön) Tapasztalatokat kérek, hogy ilyenkor mi szokta elfosni magát. Sajna ehhez a modellhez relatíve nehéz karbifelujító kitet szerezni... :/ A szétbontás előtt jó volt az, csak eltömődött az alapjárati fúvóka... Fene egye meg, meég gondoltam is, hogy csak azt kiemelem és kész, de mondom, tán még soha nem volt kipucolva csóri, akkor most ki lesz. :D Nesze. Kösz a segítséget.

JA, tudtok olyan autókarbit, ami vízszintes, nem függőleges? Ez vízszintes. :P Esetleg egy injektort is belefabrikálhatok...