Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Sikoly - 2006-11-14 22:02:02

A hátsó telóvágás és lengővillanyújtás végülis ugyanazt eredményezi: a motor farának ültetésével kiemelkedik az eleje és ez ad a motornak egy chopperes testformát.
A lengővilla vásárlást csak azért írtam hogy ne az eredetit vágd szét.
Azzal hogy hosszabb lesz a motor tengelytávja csak javul az egyenesfutása.
Ezeken kívül amugy a váz elemeit módosítani valóban nem muszáj mert mint már írtam egy jó ültetés sokban hozzájárul az egész motor formájához legyen az chopper,low rider,bobber vagy akármilyen stílus.
A kipuff tuningot meg csináld meg, az a minimális teljesítmény-fogyasztás változás elhagyagolható egy ilyen stílusnál, nagyobb hangsúly van a dolog optikai részén:).
Nekem is a lamellák végig ki vannak fúrva az mz-n gyönyörű hangja van, fogyasztása jó, végre meg nem a papírformaszerinti 105-öt hanem "csak" 100-at viszi de ki nem sz*rja le! Soha nem húzom 80 fölé és kész.