SzocimotoroSOKK -

Sikoly - 2006-11-07 14:19:11

hzoltaan: Az ültetésnél nem elég egy 16-os kerék felrakása mert akkor meg a kerék-hátsó vázrész közötti távolság naon nagy lesz és az ocsmány egy choppernél( vagyis ha vmi ilyesmit akarsz építeni belőle). Elöször vegyél 1-2 ezerért egy lengővillát nyújtsd meg 10-15 cm-mel (annál több már naon feltűnő) vágj vagy 5 cm -et a hátsó telókból és nem árt ha sz első telókból is vágsz vagy 5 cm-et. Ha teheted akkor előre is 16-os kereket tegyél meg az ülésed se legyen vastagabb 2-3 cm-nél.
Hidd el így olyan fasza kis low rider lesz belőle hogy egy tégla ha be fog férni a motor alá:)

Más:Olvastam hogy a vázvágásokkal,meg az átütésekkel bajlódtok. Elöször is az átütéseket felejtsétek el,kivéve ha nem szándékozzátok a későbbiekben eladni a motort. Már korábban leírtam de mégeccer leírom hogy csak egy másik vázat kell keríteni azt átszabni belerakni az eredeti blokkot és avval közlekedni. Rendőr nem nagyon szokta nézni az azonosítókat. Amugy meg a vázlemezt lehet cserélni hisz börzéken is tömegével lehet kapni sőt hivatalos helyeken vállalják is az adatok belegravírozását. Egy ilyen vázlemezt felraksz a vágott vázra és az azon lévő vázszámot meg kigitteled oszt túl van trágyázva a dolog. Műszakira meg előveszed a garázs végében lefóliázott :) eredeti moccát visszarakod a blokkot meg a rendszámot és isten áldja!