SzocimotoroSOKK -

tesho - 2003-04-25 16:17:20

Sziasztok!
Engedjétek meg,hogy új hozzászólóként néhány dolgot leírjak.
Nekem egy 86-os ETZ-150-esem van és egyszerűen imádom!!! Folyamatosan változik,majd rakok fel képet a galériába,de szólni fogok:)
25 éves vagyok és motorkerékpár-szerelőnek tanulok.
A főfúvóka házilagos fúrását nem ajánlom,egy új fúvóka kb 100Ft körüli összegbe kerül,a sufnifúrás sohasem fog 1/100-ad milliméteres pontosságot adni,nem érdemes próbálkozni!A karbim 125-ös TS-ről származik,eredetileg 90-es főfúvókával, most 105-össel üzemel.
Gyárilag a főtengely kiegyensúlyozatlansága 70-75%-os,ezért vannak a gumibakok,érzékeny terület..
Amúgy egyetértek Balázzsal ebben a kérdésben.
Az ETZ-150 gyári adat szerint 14 lóerős,a 250-es pedig 21, ha jól emléxem. Telónál ajánlom az SKF boltban megvásárolható duplaélű KOK szimmeringet (35*47*7),én most vettem,még nem lett berakva,de egy barátom régóta használja és sokkal jobb,mint a normál.(csak 270Ft/db!!!)
Tudna nekem vki segíteni abban,hogy hány mm átmérőjű a 150-es telórugója?Nem találtam adatot,csak annyit,hogy a 250-esé 4mm,az oldalkocsis 250-esé pedig 4,5mm.Ajánlották,hogy a 150-esbe is a 250-esét rakja az ember,de a boltban nem tudták,hogy egyáltalán van-e különbség,mert ők "eleve csak a 250-eshez tartanak". Vettem 1 párt,majd kiderül.. (350 körül /db).Az olaj 2,5 deci motorolaj lesz:) Jahh,amúgy dobfékes a Drága,most alaql át tárcsássá. Bocsi,ha kicsit hosszú voltam:)