Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Fullkopy - 2006-04-14 00:44:41

Na, félre a tréfával, most én jövök a tudományos titulussal, nehogymá' lemaradjak :-)
A gépjárművek mai fékezési folyamata külső energiát használ fel a jármű lassításához és megállításához, s így a jármű mozgási energiája a fékezés alatt teljes mértékben hővé alakul és eldisszipálódik.

Továbbra is kitartok amellett, hogy fékezéskor nem hőt termelni akarok, hanem lassítani, vagy megállni.
A fék feladata, tehát a jármű megállítása, a hő termelés pedig a technológiából eredő fizikai folyamat.