Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Atilla - 2010-09-20 16:24:00

Az enyém nem olyan szép mint amilyenre a tiéd akarod. Mindennapi használatra kitalált darab, nem az a "gyári állapotában sem volt ilyen" típusú csillogó veterán. Ami szerintem, azon kívül, hogy szép, nem jó semmire.
Én használom, mentse meg a szuper csillogó oldalkocsis MZ-ket az utókornak más. :-)
Jó műszaki állapotban van és több helyen modernizálva lett a jobb használhatóság kedvéért. ETZ blokk van benne, hivatalosan átpapírozva. Így lett még 6V a meglévő 6V mellé, meg pár lóerő is. :-D
A lényeg, hogy villognak az indexek, lehet túrán telefont tölteni, meg GPS-t, meg látok este, ami nem elhanyagolandó! :-)

Gyárilag tényleg 16-os az első lánckerék, de nekem egy kicsit más a henger, van még pár lóerő összeterelve, viszont így nagyobb fordulaton dolgozik a motor, ezért 15-ös lánckerék van benne.
Eredmény, hogy végsebesség kb ugyanaz mint gyárilag (az is életveszély...), csak jobban gyorsul, meg felvisz a hegyre. Szóval használhatóbb lett...

Képek vannak itt helyben is.
Pl itt elég sok: http://www.szocimotoros.hu/hu/galeria/206
De több túrán voltam vele, nézd meg a galériában pl. Magyarhertelenden stb. stb.