Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Powerarc - 2009-12-25 22:24:05

Viszont most nézem az új Kresz módosítást, amely jan.1-től lép életbe.
Eszerint:
A módosítás előtt:
j) Motorkerékpár: olyan gépjármű, amelynek két vagy három kereke van és a tervezési legnagyobb sebessége 45 km/óránál nagyobb, továbbá olyan négy kerekű gépjármű, amelynek saját tömege legfeljebb 550 kg és motorteljesítménye nem haladja meg a 15 kW-ot.
k) Motoros tricikli: olyan teherszállítás céljára szolgáló motorkerékpár, amelynek szimmetrikus elhelyezésű három kereke van.


A módosítást követően:
[A közúti járművekkel kapcsolatos fogalmak:]

„j) Motorkerékpár: a külön jogszabályban L3e járműkategóriába sorolt kétkerekű oldalkocsi nélküli, L4e járműkategóriába sorolt oldalkocsival rendelkező jármű, továbbá a motoros tricikli.

k) Motoros tricikli: a külön jogszabályban L5e járműkategóriába sorolt háromkerekű és L7e járműkategóriába sorolt négykerekű motorkerékpár.”

Ezek szerint a szóló és az oldalkocsis motor külön járműkategória lesz, amely tovább keverheti a helyzetet. Ugyan is a csónak már járműkategória váltást is fog jelenteni, ami szintén a forgalmi engedély egyik adata. No ennek utána kéne még járni, hogy akkor hogy is lesz.