Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

serfy - 2007-01-31 21:55:51

Szoval, a tekercselgetett áramtermelőkkel betelt a lelkem.A két év alatt egy 6voltos vadonatuj gyári , és három tekercselt- ebből 1 lengyel-dinamót forgattam szét. Ragaszkodnék a 12volthoz a világitás és az elektronikus gyujtás miatt. A mágnes megmarad vésztartaléknak a helyén.
A fogaskerekes dinamók gyakorlati tapasztalataim alapján nem szeretik a 90 feletti tartós tempót,pedig mindenből a legjobbat probáltam beszerezni.A csapágyak szétmennek, a forgórész hozzáér az állóhoz, és kész a menetzárlat.
A Feri riga megoldása nekem maximálisan szimpatikus, ez is hasonló, csak nem kell áttekertetnem 12-re, és gyárilag olajállóak a tekercsek. A gyujtás a baloldalra került, a gencsi a jobbra, a mágnes marad középen.
A karbi azért tetszett meg, mert erről másolták a Pegazt. Bár a részletekben vannak külömbségek. A torok 27mm, a fogyasztását még nem tudom, de az alapjárat az hihetetlenül stabil lett, már langyosan is , és tüsszögés mentesen gyorsit minden helyzetből.
Bocs a sok szövegért :))