Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Szabbensz - 2006-09-18 14:32:21

Hali!

Úgy kötöttem be, hogy felírtam egy cetlire, melyik vezeték milyen jelzésnél volt a gyújtáskapcsolón, mielőtt szétszedtem... mert ez a motor egyben volt, járt meg minden, csak friss festést igényelt műszaki vizsga előtt. 2004 ben, 18 évnyi állás után előhoztam a kis melléképületünkből, takarítás... benzin bele, szikra volt... és 5. rugásra beindult :-) Nem sokan hitték el, hogy nem nyúltam hozzá, a 18 éve beletett izolator gyertyával újra beindult. Nagyapám megbecsülte.
Most kaptam kapcsolási rajzokat mail ben, utólag is köszönöm!!! S azt láttam hogy akkumlátor is van bekötve. Nah az én motoromban nincs akksi, s az összes pólus sincs beköte a gyújtáskapcsolón. Fontos az akksi bele? Végülis csak a féklámpát akarom működésbe hozni, de ha akksi baja van, akkor nehéz lesz nélküle...

Üdv.: Szabbensz