SzocimotoroSOKK -

andris - 2006-03-05 11:18:30

Már volt erről szó vagy itt vagy a pannóniás oldalon de leírom azt a módszert ami nálam bevált.Kavicsot bele(volt aki csapágygolyót írt) egy adag vízzel.Jól átrázod minden irányból vagy félóráig(hallottam betonkeverőbe helyezett tankról is,persze kipárnázva),vagy ameddig bírod.Utána ezt kiengeded belőle,majd jó forró mosószeres vízzel megint kiöblögeted.Ezután sima hideg vízzel addig kell öblítgetni,amíg az összes hordalék el nem távozik belőle.Hagyod kiszáradni és kész.

A legújabb trend a tankok belső felület kezelése,persze ez is rozsdamentesítéssel kezdődik.Lehet kapni(pl. a Veteránban is reklámozott)különböző szakboltokban tankfelújító szetteket.Ennek több fázisa és munkafolyamata van,ami állítólag eredményeses bevonja a tank belső felületét.Ellenáll a benzin támadásának,és a korróziónak.Nem olcsó mulatság de ha van pénzed rá,akkor ajánlom figyelmedbe.Még személyesen nem beszéltem eddig senkivel,aki alkalmazott volna már ilyen módszert,de biztos jó.

Én személy szerint(ha szükség van rá),akkor maradok a saját tapasztalataim által leírt módszernél.Nem kerül semmibe,és nem kell hozzá semmi,kivéve a kavicsot.Azt meg összeszeded valahol.Azért azt még tanácsolnám neked ehhez a módszerhez,hogy a motort a téli leállítás előtt ,mindig tankold tele.Így nem tud a levegő páratartalma kárt okozni a tank belsejében.

Remélem tudtam segíteni?!

Üdv.