Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

borsodi - 2004-10-02 22:03:08

Sziasztok!

Némi információra lenne szükségem. Hátha valaki tud segíteni. Egy nem export kivitelű T-Csepel újjáépítésén fáradozom, ami most már kb. 90%-os készültségű. Néhány apró részlet nem világos számomra, mivel a gép eredetileg elég hiányos volt.
A gyújtáskapcsoló 4 állású. Jobbról: gyújtás megszakítás, közép:gyújtás lámpa nélkül, bal1: világítás, bal2:?
A hosszúfény kapcsolását gondolom a kormányon levő kapcsoló biztosította. Milyen kivitelű volt? Esetleg hasonlított a Pannóniáéhoz?
Volt-e a belföldi kiviteleken duda. Ha volt, akkor lehetett akkumulátor nélküli? A T, D és Danúvia karburátorok nagyban különböztek? Milyen furatú fúvóka volt a T-ben?

Hirtelen ennyi. Ha valaki tudná a válaszokat legyen szíves válaszoljon. Vagy javítson ki, ha hülyeséget írtam.

Üdv

Borsodi