SzocimotoroSOKK -

enker - 2004-06-16 03:08:39

Sziasztok!

Nemtudom, de szerintem a D-Csepelnek sokkal kényelmesebb az ülése, mint a T-Csepelemnek. Meg kell szokni.

Ami a P21-est illeti az a helyzet, hogy vettem egy pár hónappal ezelőtt 3db-ot 10.000-ért.
Még a nagy anyázások előtt leírom, hogy ebből kettő full szét van szedve, a harmadik amit még tolni is lehet pedig szó szerint leégett a muki alatt.
Aztán pedig 10 évet rohadt a szabadban, a társaival együtt. Persze a blokk is vele együtt rohadt hiába volt annó lefóliázva.
De jó benne, hogy mind a háromnak van papírja, tehát 1 "motor"+ 2 váz+forgattyúsház+ forgalmi+ egy futónyi alakatrész.
De ebből 2 összerakható, kis hiánnyal.
A háromból kettő P20, egy pedig P21L.
Azóta vettem hozzá még egy P21-est 15.000-ért kis hiánnyal, de azt is forgalmival.
Nem valószínű hogy tudok rá szerezni egészséges kipufogókat, mert ami van az igaz, hogy a hengeres dob, de annó a sportosság kedvéért belevágtak, és felfelé megtörték. Nem valószínú, hogy próbálkozom a visszaalakítással.
Szóval ennyi, meg egy pár apróság: láncvédő, bukócső, ami szerintem átalakított, vagy pedig házi, de a bukócső az nagyon ászul néz ki rajta.

Vizsga után végre lesz ezekre is időm. Alig várom :)
Ha jól számolom még van kb 8 órám a "megváltásig":))
Amúgy valószínű, hogy a kéthengeresek közül valamelyik eladásra kerül majd.
Ha valakit érdekel, szétkapva is eladom az egyik P20-ast. De ha csak a váz meg a forgattyúsház + a forgalmi kell úgy is OK!!

Holnap ilyenkor már régen jól leszek:))

Üdv!!! Gábor.