SzocimotoroSOKK -

aherhof - 2004-06-04 11:36:20

Üdv mindenkinek!

Először is köszönöm a hozzászólásokat.

"A Csepelen nem volt féklámpa (micsoda idők!), azért látsz csak gányolásokat. Ha nagyon akarsz rá, azt tanácsolom, hogy a vázra bilinccsel tegyél egy kapcsolót, a fékrúdra meg egy rugót, szintén bilinccsel."

Ami nekem van, az egy D-Csepel, és a hátsó lámpában benne van a féklámpa helye. Ezen először én is meglepődtem, de utánanézve irodalomban kiderült, hogy tényleg volt olyan széria, amin bizony volt féklámpa. Három lehetőségem van: lecserélem a hátsó lámpát; vagy nem eredeti a hátsó lámpa. Ez utobbit nem nagyon hinném, látva hogy honnan és milyen állapotban vettem. Vagy marad valami maszekolás. De lehet, hogy én tévedek nagyokat. Nem feltétlen akarok rá féklámpát, de ezen volt, legalábbis úgy tűnik.

"A rendszámtartó egy elfektetett H betű, laposvasból hegesztve."

Igen, ezt tudom, de jó lenne egy eredeti, mert az egész,moci elég jó lett. Ha más nem lesz összehegesztek egyet, de az mégsem az igazi, mint az eredeti.

"Elektromos kürt csak az akkumulátoros változaton volt, különben kézi duda (piros gumilabda, síppal)."

Na ez is egy érdekes. Szintén irodalomban megnézve volt olyan széria, amin volt kürt. Viszont aksi nincs a gépemben, úgyhogy értetlenül állok egyenlőre a dolog előtt. Abból gondolom, hogy volt kürt, mert a nyomógomb/kapcsoló megvan. Mindenesetre egy eredeti nyomós duda is érdekelne, ha netán lenne valakinek.

"Tükröt nem szereltek rá gyárilag, vizsgára jó a kerékpár tükör."

Igen valóban nem volt rajta tükör, ezzel egyetértek. De azért gáz lenne rátenni egy műanyag Cateye kerékpártükröt, akár csak vizsgáig is. Nem mernék felülni úgy a motorra :.-)

"Előttem egy hozzászólással le van írva, hogy kerülhető ki fentiek hiánya."

Igen, ezt át is olvastam. És kiderült rosszul is tudtam. A motor papirjai rendben vannak, megvan a rendszám is, most váltottam ki, itt van mellettem. De előbb nem rendes műszaki vizsgára kell vinni, és csak utána lehet veterán vizsgára vinni?

Még egy kérdés: ellentmondoók az információk számomra a kormány bal oldalán található kapcsoló funkcióival kapcsolatban. Van rajta ugyebár egy kétállású kacsoló, meg egy nyomógomb. Jól tudom, az egyik állásban dudaként funkciónál a gomb, a másik állásban fénykürt. De hallottam, hogy van, hogy a gyújtást kapcsolja le. Mi az igazság?

Bocsika a hosszú hozzászólásért....

Attila