SzocimotoroSOKK -

aakos - 2004-05-13 16:46:19

Sziasztok!
Ezennel akkor részemről lezárom a témát, csak néhány gondolat a végére:
Én nem állítottam, hogy miden dízel sportos. Viszont a benzinesek nagy része ugyanúgy nem az. Ellenpélda meg van mindkét oldalon. A benzinesek részéről természetesen több. De azért ha megengeded, én sportosnak nevezném pl. a 330d-t vagy a C300Cdi-t.

Valóban nem túl szerencsés a Wankel-motort azonos hengerürtalalommal összehasonlítani. De dízelnél mi a baj vele? Nem egészen értem. Ha pontosabb összehasonlítást akarsz, akkor nézzük meg az elégetett üzemanyagra vett fajlagos teljesítményt. (Ez már remélem elég egzakt.) Ebből az derül ki, hogy valóban nem az azonos méretüeket kéne nézegetni, hanem dízelből mondjuk 4-500 ccm-el nagyobbat :)

Valóban nem sokat árul el a maximális teljesítmény a görbékről, de a görbék ugyanúgy nem árulnak el semmit a menettulajdonságokról. Erre van ott a gyorsulás, végsebesség. Ahol azonos hengerürtalratalomnál tényleg a benzines győz (nem sokkal), de mióta a kérésedre áttértünk egy más összehasonlítási alapra, már ez is megdőlt.

Csak azt ne mond nekem, hogy nyomorult 2.5-ös motor nincs agyontuningolva, hogy kiadja az 1100 lóerőt.

Mint már az elején elmondtam, én nem vagyok fanatikus dízeles. Én sem szerettem őket régebben, de az újak meggyőztek. Továbbra is fenntartom azon véleményemet, hogy hétköznapi használatban simán felveszi a versenyt a benzinessel, ha nem jobb nála. Lehet, hogy Ti nem szeretitek őket, de attól még jók.