Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Pali - 2004-05-11 15:02:24

Ahoj!

Akkor egy kis diesel megint. Az nem csak füstöl, hanem az idö elörehaladtával, ahogy koszolódik benne minden (a frankó minöségü gázolajoktól) kormot köp ki (sok, apró, fekete, szilárd szmötyi). Mindenki létott már öreg diesel autót, vagy buszt... Ez kellö karbantarással (meg a legújabb autók kipufogó rendszerébe épített leválasztó és szüröberendezéssel) kiküszöbölhetö.
A dieselt ott kell alkalmazni, ahol jobban kihasználhatóak a paraméterei. Nagy nyomaték kell, akkor teherautó, traktor, ott elférnek a kiséröcuccok is. (A régi, harkovi gyárban készült hernyótalpas traktoroknak az indítómotorja egy kissebb benzines volt).
Szintén a Szovejtúnióban gyártottak benzin üzemü teherautót szibériai alkalmazásra. (-40 celsius fokos hidegben könnyebb beindítani, mint a dieselt. Arrafelé meg szoktak ilyen hidegek lenni).
Egyszerüen mondva, arra kell használni egy ezközt amire való. Az orrát se túrja senki forrasztópákával (vagy legalábbis gyözödjön meg róla az illetö, hogy nincs tápellátása, mielött megteszi...:))

Üdv,
Pali