Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Zapkorte - 2007-09-02 11:11:55

A sisak héja arra való, hogy a pontszerű ütéseket minél nagyobb felületre eloszlassa, a bélése meg (az a fehér nikecell, nem a rongy) meg arra való, hogy lapuljon, "elnyelje az energiát". Ha a sisak törik, akkor a kilméterkő sarkának vagy a szalagkorlát szélének a nikecell már nem nagyon fog ellenállni, akkor az illető meg is halt.
A fentiekből következik, hogy minél gyorsabban szeretne fejre esni a motoros, attól jobban ki kell bélelni a sisakját. Gondolom, a kiskőrösi sisakot nagyjjából szocimoci tempóra méretezték (ha ugyan egyáltalán foglalkozott ezzel valaki), szóval egy donorbiciklin simán meg lehet benne halni - de ettől még egy csúzlin dószt elég lehet.
Egyébként meg szerintem nem vagyok egyedül, aki szívesen venne Schubert sisakot is, ha nem kerülne egy picivel többe, mint a motorom értéke. Innentől fogva viszont nincs miről beszélni, marad a "rendőrvakító" tessék-lássék sisak, az óvatos vezetés, és idegenhibás baleset esetén a súlyos sérülés kockázata. Ez a magyar életszínvonal, na.